Ervaren auto-experts redden klassieke modellen van de ondergang
Ga door naar Navigatie
Auto-experts Bernie Fineman en Mario Pacione reizen de wereld af om klassieke auto’s te redden van hun ondergang. Jaguars, Cadillacs en MGB’s die in de jaren vijftig en zestig de straten opfleurden met hun stijlvolle uitstraling, liggen nu veelal weg te roesten in schuren, garages en weilanden. Met een krap budget en een nog krappere deadline kopen ze deze verwaarloosde pareltjes op om ze weer de glans te geven die ze ooit hadden. Als de mannen eenmaal hun gewenste object gevonden hebben, begint de lastige taak om de zeldzame onderdelen te vinden die de auto weer zo origineel mogelijk maken. Ook spreken ze met ontwerpers, technici, eigenaars en liefhebbers over wat deze modellen zo bijzonder maakt. Lukt het de twee ervaren experts om de auto’s zo op te knappen dat ze indruk kunnen maken op de onafhankelijke taxateur die hun eindresultaat op waarde zal beoordelen?
De twee auto-experts zijn beiden verzot op de klassieke auto’s van weleer. Bernie, een ervaren monteur die in de afgelopen veertig jaar al honderden auto’s heeft gerestaureerd, houdt vooral van het vakmanschap dat deze modellen uitademen. “De mensen die deze auto’s bouwden, waren echte vakmensen. Ze zijn gemaakt met liefde, aandacht en met een techniek die we vandaag de dag verloren zijn.” Ook Mario is er van kinds af al verliefd op. “Toen ik vijf was, zag ik die auto’s voorbijrijden en dacht ik: ooit wil ik ook zo’n auto hebben.” Nu werken de twee voor het eerst samen om de klassieke auto’s te redden en te restaureren.
Voor hun eerste klus zoeken ze een oude Jaguar E-type, het model dat in de jaren zestig furore maakte en waar sterren als Sinatra, Grace Kelly en Tony Curtis in rondreden. Hun budget is met tienduizend pond gelimiteerd, omdat ze denken eenzelfde bedrag kwijt te zijn aan de restauratie. En er moet ook nog wel winst gemaakt worden natuurlijk.
Maar de eigenaren blijken harde onderhandelaars, zelfs als de auto al jaren ongebruikt in de tuin staat. De eerste verkoper weigert onder de veertienduizend pond te duiken en ook de tweede kan niet akkoord gaan met de prijs van tienduizend pond, terwijl Bernie toch echt een paar serieuze gebreken ontdekt zoals een aangepaste motor, een zelfgemaakt panoramadak en vooral heel veel vulmiddel in de kap van de auto. Als Bernie achter de rug van Mario toch bereid is om meer dan tienduizend te betalen, is Mario op z’n zachtst gezegd ‘not amused’. Wat betekent dit voor hun samenwerking? En belangrijker: kunnen de twee nu nog wel winst maken?
Classic Car Rescue: vanaf maandag 14 januari om 22:00 uur op Discovery Channel en Discovery Channel HD